Dopo l'epilogo della stagione 2012 chiediamo scusa per non aver aggiornato a dovere il nostro portale ma avevamo tutt'altri progetti...

Purtroppo anche il mezzo meccanico può rompersi e è proprio quello che è successo a noi nell'ultima gara del campionato 2011 il Vallese !

Proprio sul più bello quando eravamo a sorpresa di tutti in testa alla gara dopo la prima tappa la nostra 207 sulla prima prova della seconda tappa si è ammutolita spegnendosi svariate volte senza poi più riaccendersi.

Il colpo morale è stato enorme perché di fatto abbiamo consegnato il campionato nelle mani di Reuche e Deriaz. D'obbligo i nostri complimenti a loro e al terzo equipaggio di campionato Althaus/Ioset con i quali durante tutte le prove abbiamo sempre battagliato e grazie anche a loro siamo cresciuti e migliorati a livello prestazionale.

Durante la pausa invernale abbiamo lavorato per riuscire a raccimolare il budget necessario per ripresentarci al via della stagione ormai alle porte e grazie alla riconferma di buona parte dei nostri sponsor possiamo partire per "l'assalto al campionato" La nostra stagione comincerà il prossimo fine settimana a Bergamo dove faremo la ronde Sebino come gara test.

L'obbiettivo num 1 sarà prendere la confidenza con i nuovi pneumatici che saranno Pirelli grazie alla preziosa collaborazione del pluricampione Greg Hotz .A oggi non sappiamo ancora chi saranno i nostri avversari per il campionato ma ciò che conta è che noi CI SAREMO. La vettura sarà la stessa del 2011 con il team Balbosca al quale diamo un forte segnale di fiducia. Vi aspettiamo tutti a Sebino dove ci misureremo con fortissimi equipaggi. Anche quest'anno vestiremo i colori della Lugano Racing con i quali ci sentiamo in famiglia.

Carissimi fans ,

come sicuramente avrete appreso dai vari notiziari e giornali, un ennesima disgrazia ho colpito il mondo del rally ... (un concorrente è uscito di strada investendo in modo purtroppo fatale uno spettatore posizionato in zona proibita al pubblico) e la gara e' stata giustamente interrotta per rispetto alla persona scomparsa.

Sportivamente va detto che:

dopo le prime 5 prove speciali il nostro risultato eravamo in testa alla classifica di campionato Svizzero e al 6 posto assoluto con solo 5 piu' potenti WRC davanti a noi. Ora siamo in attesa di sapere se verranno attribuiti i punteggi (abbiamo comunque percorso 53km di prove speciali) per farsi un'idea sono piu' dei km dell'intera gara di Lugano.

nell' attesa di questo evento, vi aspettiamo tutti il 17.09.11 c/o garage SEAT per una simpatica giornata con grigliata e musica
Buona estate

Messo online il resocondo del Rally Ronde del Ticino

Il giorno dopo la terza manche del campionato Svizzero rally la soddisfazione è ancora ben visibile sul nostro volto. In fatti con il secondo posto assoluto abbiamo consolidato il primato nella classifica di campionato Svizzero.

Clicca qui per il racconto completo

Ed eccoci qua…. Nella pausa estiva, aspettando la prossima gara che si svolgerà il 02.09.2011 possiamo UFFICIALMENTE annunciare che e’ stato creato il fans Club BP Swiss Rally Team con la possibilità di acquistare la tessera che vi permetterà di partecipare al sorteggio di 10 fantastici premi …. Ma non vi svelo di piu’…. Un’ulteriori novità e’ la pagina Facebook ( Swiss Rally BP ) dove vi terremo aggiornati su tutto….. (accorrete subito)
Buona estate

Scarica il LATO A
Scarica il LATO B

Messo online il resocondo del Rally Ronde del Ticino

Il giorno dopo la terza manche del campionato Svizzero rally la soddisfazione è ancora ben visibile sul nostro volto. In fatti con il secondo posto assoluto abbiamo consolidato il primato nella classifica di campionato Svizzero.

Clicca qui per il racconto completo

Il punto alla situazione dopo le prime 2 gare di campionato:

Sicuramente siamo soddisfatti di quanto abbiamo raccolto...Il campionato è lanciato !! Certo è che saremo in tre a giocarci la vittoria finale e i nostri avversari principali saranno: Althaus e Reuche entrambi su Peugeot 207 S2000.

Dopo la prima gara in Francia avevamo già capito quanto i nostri avversari sarebbero stati ostici...Infatti già in terra francese Reuche ha sorpreso un po' tutti dimostrando di essersi subito ben adattato alla 207 (prima gara in assoluto per lui) vincendo il Pays de Gier. Per noi un'ottimo secondo posto assoluto dopo una buona gara dove siamo progressivamente cresciuti . Terzi assoluti i campioni svizzeri in carica (Hotz-Ravasi) su Renault Clio S1600 e quarti Althaus-loset su 207 S2000.

Il secondo appuntamento era in casa di Alhaus (Jurassiano) e di Reuche a pochi km (Neuchatel) e quindi li vedeva in qualità di favoriti...

I due sono partiti subito fortissimo ma anche noi abbiamo detto la nostra piazzandoci dietro a Reuche ma davanti a Althaus ... Inspiegabilmente in Ps 2 il semiasse (nuovo) della nostra 207 si è rotto obbligandoci a "alzare il piede" per consentirci di arrivare a fine tappa.

Purtroppo per noi il tempo perso passava il minuto.Io e Paolo abbamo cercato di capitalizzare il più possibile la possibilità di aumentare la conoscenza della 207 e aumentando il ritmo, siamo quindi riusciti a vincere 2 prove speciali e a segnare sempre tempi di primissimo rango,poi complice un po' di penalità e qualche errorino dei nostri avversari siamo rientrati nei giochi per la vittoria finale.


L'organizzazione del rally ha creato un po' di subbuglio in quanto le penalità andavano e venivano e non si capiva più chi era primo e chi era secondo aumentando la tensione dei protagonisti.
Nella penultima prova le condizioni meteo erano difficilissime in quanto ci siamo trovati con in cielo molto scuro e minaccioso ma tutti con le gomme da asciutto. Althaus è stato quello più fortunato,infatti partendo per primo ha trovato la strada completamente asciutta .Reuche ha sottovalutato la situazione difficile venutasi a creare a causa della pioggia commettendo l'irreparabile(uscita di strada).
La nostra gara è da considerarsi molto positiva e finendo al secondo posto ci istalla al primo posto assoluto della classifica provvisoria di campionato.

Prossimo appuntamento previsto per fine mese sulle strade del canton Vaud.
Inutile dire che la lotta si prospetta tiratissima con un gradito rientro dei forti campioni svizzeri 2009 Gonon/Arlettaz che dopo le bellissime performance europee daranno del filo da torcere a tutti ne siamo certi...

Grande/importante cambiamento per Ivan e Paolo che dopo 6 anni di Zero4piu' cambiano colori passando alla scuderia Lugano Racing. Per Ivan si tratta di in ritorno in quanto era stata la scuderia di Finardi a lanciarlo nelle competizioni...

Grazie anche a questa novità a livello di scuderia possiamo anche annunciare il nostro programma 2011 dove abbiamo siglato un'accordo di collaborazione con il team più blasonato e prestigioso degli ultimi anni ... Balbosca !!!

Il campionato partirà il 18.marzo in Francia dove saremo presenti con la bellissima Peugeot 207 S2000 (campione svizzera 2010)

La seconda tappa sara' 27-28 aprile in giura per poi andare allo Chablais il 27-28 giugno fino a qui sempre con la 207 di Balbosca.

A fine luglio (27-28) come l'anno scorso e grazie all'aiuto di Amag automobili e motori e a un folto gruppo di sostenitori potremo riproporci con la Skoda S2000 come nel 2009 e nel 2010.

Dopo la gara di casa torneremo sulla 207 per la gara valli cuneesi che sara' la penultima in programma del campionato 2011.

Da definire ancora resta il bel Vallese dove valuteremo al momento con cosa proporci.

Con un programma tale non possiamo che essere soddisfatti e volenterosi di ben figurare nella classifica finale dove inutile nascondersi vorremmo .......

Raggiungere l'obbiettivo non sara' per niente facile anche perché visto la parziale assenza di Hotz e Ravasi ci saranno sicuramente molti altri pretendenti ...

E adesso tutti in Francia a sostenerci.



By Team Ballinari

Bello bello bello correre con Skoda la gara di casa è stata un'occasione fantastica!!!

Non finiremo mai di ringraziare tutti coloro che ci hanno dato una mano per realizzare questo progetto...Amag Garage Cassarate su tutti ma non meno importanti tutti coloro che hanno aderito all'iniziativa 2010!!!

Veniamo alla gara,dopo una stagione non proprio esaltante la voglia di tagliare il traguardo era tanta!!! In effetti sia io che Paolo avevamo bisogno di un po' di morale...

Come avevamo immaginato prima della gara pensare di contrastare gli esperti Hotz e Ravasi era impossibile !!! E così è stato .... Impossibile salire sulla Fabia per la seconda volta a distanza di un'anno dalla prima e pensare di impensierire chi l'anno scorso ha addirittura battuto Basso in Vallese e quest'anno non hanno proprio trovato avversari crescendo sempre più .... La nostra gara è da ritenersi positiva.non tanto per il 6 posto assoluto ma per il crescendo di prestazioni che man mano i tempi ci confermavano !!

Unica nota negativa la penalità presa per una partenza anticipata (di 24 millesimi) che ci è costata 10 secondi di penalità (scusa ancora Pol).


Foto by: Jürg Kaufmann

Arrivare in piazza Manzoni con tutta quella gente è stato fantastico .... Bravo Max anche quest'anno hai fatto un'ottimo lavoro ..... e chissà che per il 2011 non ci regali una prova nuova ??

Come prosegue la nostra stagione?
Con molta probabilità la nostra stagione agonistica 2010 si terminerà così visto che per il trofeo R3 non abbiamo più nessuna possibilità di vittoria...

Sara' dura restare fuori a guardare ma non si può mai sapere... Il mondo è pieno di sorprese e a noi piacciono tanto...

Buone vacanze a tutti

Vai alla galleria fotografica

By Team Ballinari

Dopo un avvio di stagione non proprio fortunato (2 forature in Jura e una strana rottura di un braccio della sospensione allo Chablais) siamo alla tanto aspettata gara di casa.

Come l'anno scorso anche quest'anno ci schiereremo con la bellissima Skoda Fabia S2000 preparata da DP Autosport.
Questa bellissima oppurtunita' ci è stata data grazie a Amag Garage Cassarate e a un folto gruppo di sostenitori che ci sostiene per l'occasione.

L'obbiettivo sarà quello di ben figurare nella classifica finale valevole per il campionato Svizzero (podio) Non sara' comunque facile visti gli avversari partenti...ma ce la metteremo tutta!!!

A tutti gli appasssionati non resta che darvi appuntamento per giovedì 24.06 dalle 18.00 per un rinfresco/presentazione al centro Skoda di via Monte Boglia e per chi non potesse raggiungerci vi aspettiamo a bordo prove.

Ricordando con piacere il rally che fu (vecchie edizioni) ma anche ringraziando chi lavora da mesi per allestire il massimo che le nostre autorità ci permettono. GRAZIE MAX...


GRAZIE

Jura 2010 la prima gara col la Clio r3. Che non sarebbe stata una passeggiata lo sapevamo bene sin da quando ci siamo iscritti al trofeo! Purtroppo per cause di impegni del nostro preparatore (rf) non siamo riusciti a provare la nostra nuova vettura.

Oltre alla vettura anche gli pneumatici erano una novità!

Da quest'anno siamo passati dalla Bf alla Pirelli. Sulla prima speciale prendiamo le misure ma così facendo i nostri avversari ci danno la classica e brutta legnata!!!

Sulla seconda se avessimo continuato con quel ritmo saremmo stati tagliati fuori dai giochi per la vittoria e quindi urgeva accellerare!!!
Detto fatto ecco un bel secondo tempo di r3 dietro solo al locale Ritter. Nell'ultima ps della tappa la prova spettacolo non abbiamo esagerato (c'era più da perdere che da guadagnare ) quindi chiudiamo al 4 posto assoluto e al secondo di r3 la prima tappa.



Nella seconda tappa cerchiamo di alzare il nostro feeling con vettura e pneumatici riuscendo spesso a avvicinare i tempi di Ritter quando purtroppo sulla prova speciale in Francia una foratura in un posto dove non avevamo la possibilità di sostituire il pneumatico ci ha costretti a scenette fantozziane per riuscire nella sostituzione della ruota.

La cosa ci ha fatto perdere più di 14 minuti relegandoci dall 4 posto all'ultimo assoluto (che culo) purtroppo i rally sono anche questo e quindi gioco forza abbiamo dovuto cercare nelle prove susseguenti di aumentare il feeling riuscendo a vincere anche una prova!

Certo il morale non era alle stelle ma almeno qualche km di "test" lo stavamo facendo.Durante l'ultima prova speciale l'ultimo influente colpo di scena la seconda foratura che ci ha costretti a uscire dopo solo un giro dei 5 un progamma della prova spettacolo!

La vittoria di R3 è andata MERITATAMENTE a Ritter che ha vinto la buona parte delle prove !! Adesso non ci resta che aspettare il prossimo appuntamento in programma a fine maggio rally du Chablais dove speriamo la fortuna torni dalla nostra...

Vai alla galleria fotografica

Eccoci pronti alla nuova stagione agonistica. Purtroppo nonostante i nostri maxi sforzi nell'intento di coprire il budget necessario per tentare la conquista del tanto sognato titolo di campioni svizzeri a poco più di 2 settimane dalla partenza del campionato abbiamo dovuto rivedere i nostri programmi 2010! In effetti la nostra base finanziaria non ci metteva nelle condizioni ideali ... Ecco perché in Francia a fine mese di marzo non c'eravamo!!! (gara dominata dal duo Hotz-Ravasi) come da pronostico !

La nostra stagione 2010

Visto che quello che ci piace maggiormente sono le sfide difficili dall'esito incerto fino alla fine gara ci siamo iscritti al trofeo Renault r3 in quanto unitamente al trofeo citroen r2 questo trofeo sarà con ogni probabilità l'alternativa al campionato Svizzero 2010 dove sicuramente i partecipanti si annunciano agguerriti!!! Per capire che non sarà facile per nessuno basta leggere i nomi dei partecipanti : Burri Jr, Carron, Sieber, Postizzi e........La nostra sarà una sfida con una macchina per noi nuova ma con tanta voglia di esplorarla! Infatti i presupposti per divertirsi ci sono tutti: 250 cv, cambio sequenziale ammortizzatori regolabili (una vera macchina da corsa) + Molte altre belle soluzioni tecniche all'avanguardia della tecnica automobilistica.

In questa nuova avventura ci buttiamo con un "nuovo" team rf di Agostino Rota (con loro abbiamo solo bei ricordi ) 3 assoluti Chablais 2005 e primi assoluti Valle Varaita 2009! Quindi non possiamo che essere fiduciosi. Da segnalare che in occasione della gara di casa a maggio ci schiereremo con la Skoda s2000 del team DP Autosport di Brescia grazie all'appoggio dato da AMAG Garage Cassarate, dove vorremo ben figurare...
Con questo bel programmino non ci resta che aspettare il primo start di PS in programma il 23/24 aprile sulle strade del Jura...

Le basi per vivere una stagioni da vertice ci sono tutte adesso non ci resta che partire...

Per saperne di più: http://www.clior3.ch

Anche l'ultimo trofeo 2009 è stato consegnato a Ivan e Paolo (campioni Ticinesi Rally) che adesso sono concentrati sul l'imminente stagione dove i piani non sono ancora chiari ma la speranza di poterli vedere al via fra un mese nella prima gara valevole per il campionato Svizzero è concreta...da definire con quale vettura!!!

Calendario 2010 :

- 26-27 mars: rallye du Pays du Gier (+VHC)
- 23-24 avril: Critérium Jurassien (+VHC)
- 28-29 mai: rallye du Chablais (+VHC)
- 25-26 juin: rally ronde del Ticino (+VHC)
- 10-11 septembre: rally Valli Cuneesi (+VHC)
- 28-30 octobre: rallye international du Valais


altre foto della premiazione...

Svoltasi a Berna lo scorso dicembre la premiazione del campionato Svizzero dove siamo stati premiati per il nostro Secondo posto, eccovi una fotografia dell'evento:

Team-Ballinari.ch è felice di presentarvi una nuova sezione del nostro sito web: IL GUESTBOOK

Accorrete numerosi a lasciare la vostra opinione!!!.

Purtroppo come tutti saprete nonostante il nostro massimo impegno a preparare la gara conclusiva della stagione 2009 in Vallese la fortuna non ci ha assistiti.

Infatti dopo essere partiti con una vettura sicuramente performante ci siamo subito resi conto che pero' accusava qualche problemino d'assetto.Questi problemi hanno condizionato la nostra prima giornata di gara dove abbiamo cercato di limitare il gap dai primi ma in quelle condizioni non era proprio evidente.

Arrivati in assistenza i meccanici hanno svolto un lavoro eccezzionale cambiando completamente l'assetto rendendo la 207 praticamente perfetta.

L'indomani ci aspettava una giornata d'attacco!!!

Partiamo subito molto decisi con l'intento di recuperare il tempo perso sulla mitica prova da 40Km e fino a meta' prova il nostro ritmo era ottimo!! (da un riferimento cronometrico eravamo a +4 secondi da Basso e + 9 da Hotz ) peccato che questo riferimento sia l'unico in nostro possesso perchè qualche km dopo l'idroguida è inspiegabilmente esplosa costringendoci al ritiro.

Inutile dire quanto fossimo amareggiati!!! La delusione era tanta avevamo matematicamete perso il campionato (anche se visti i risultati finali non avremmo comunque vinto).

Il sogno di una vita si è realizzato ........Possiamo partire con una bellissima Peugeot 207 Super 2000 per il rally piu' importante e prestigioso del nostro campionato.Il Rally internazionale del Vallese valevole anche per il campionato Europeo.

La missione non è delle piu' facili ma arrivati a questo punto dobbiamo CREDERCI ...
Per poter vincere il campionato Svizzero solo un risultato ci sara' utile: la vittoria!!!
Dovremo battere tutti i nostri avversari (Hotz-Burri-Gonon-Radux-Gillet-Von Dach) su tutti e sperare che il nostro avversario per la corsa al titolo Gonon non arrivi sul podio.

Dal canto nostro possiamo assicurare il 100% dell'impegno e della motivazione (correre una gara contro G.Basso è un sogno di una vita)
Tutto cio' si è potuto realizzare grazie a un'ulteriore sforzo profuso dal nostro team Treantenne auto di mendrisio che ha fatto il massimo per metterci nelle migliori condizioni.

Ragazzi,amici, popolo ticinese .......tutti in Vallese abbiamo bisogno proprio di tutti..........

Obbiettivo raggiunto!!!

Tutti ci chiedevano una vittoria per riaprire il campionato e vittoria è stata!!!
Grazie a una grande prestazione e a una 207 impeccabile (By RF).

Grazie a tutti per il sostegno a breve seguirà il solito racconto della gara...

Grazie ad un ulteriore sforzo fatto dai nostri sponsor abbiamo la possibilità di partecipare alla 5° manche del Campionato Svizzero, il rally delle Valli Cuneensi, che si disputerà l’11 e 12 settembre 2009. Gareggeremo a bordo di una Peugeot 207 S2000 preparata dal team RF di Castelnuovo Scirivia, uno dei team più noti della vicina penisola.

Essendo al secondo posto nel Campionato Svizzero le nostre intenzioni sono chiare: vincere la gara.
Questo ci permetterebbe di rientrare in gioco per il campionato, i conti si faranno nell’ultima manche al prestigiosissimo rallly del Vallese che oltretutto avrà la validità per il Campionato Europeo.

Comunque prima di pensare al prossimo appuntamento, dovremmo combattere contro gli agguerriti avversari, intenzionati anch’essi a vincere la manche.

CLASSIFICA DI CAMPIONATO DOPO 4 GARE (su 6)

1° Class Subaru Impreza Sti N4 Pti. 119
Gonon Florian
Arlezzaz Sandra

2° CLASS Peugeot 207 S2000 Pti. 98
BALLINARI Ivan
PIANCA Paolo

3° Class. Peugeot 2007 S2000 Pti. 85
Von Dach Hervé
Rey Stéphane

4° Class Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 Pti. 76
Radoux Jean-Philippe
Gregoire Jean-Nöel

5° Class Renault Clio S1600 A2 Pti. 59
Galli Antonio
Vozzo Marco

6° Class Abarth Grande Punto S2000 Pti. 37.5
Luyet Laurent
Locher Claude-Alain

Online le foto del rally Ticino e il riassunto degli articoli di giornale!

4° posto assoluto al volante della nuovissima Skoda Fabia S2000.

Consolidato il 2° posto assoluto in classifica generale di Campionato Svizzero che lascia ancora aperta la caccia al primo posto!

In questi due mesi che ci separano dalla prossima mance di Campionato (Valli Cuneesi) il nostro impegno a raggiungere la copertura finanziaria necessaria per partecipare alla 5° tappa sarà massima ma tuttavia non possiamo ancora garantire la nostra partecipazione.

Grande emozione per noi aprire le danze al prossimo rally ronde del Ticino dove per la prima volta una Skoda S2000 sarà presente in Svizzera. Guarda la lista degli iscritti: clicca qui

A poche settimane dalla Ronde del Ticino, quando nemmeno noi sapevamo, visto il nostro budget, se la nostra presenza era confermata un'esaltante notizia ci permette di iscriverci alla Ronde del Ticino.

Grazie al patrocinio di Skoda e di Amag Retail Garage Cassarate ci potremmo schierare alla partenza sul lungo lago di Lugano con una nuovissima Skoda Fabia S2000.

Gli avversari si annunciano numerosi e agguerriti ma la nostra grinta non è da meno.

Finalmente dopo molti sforzi siamo fieri di potervi proporre il nostro nuovo sito web.

Per suggerimenti o commenti scrivete a info@team-ballinari.ch

ENJOY IT!